隨著國內工業生產能力的提升，鋼材的產量逐年增加。國產冷拉型鋼隨著市場需求的增大而越來越走紅，許多新品種需要開發，以滿足用戶的需求。冷拉型鋼是加工過程中十分常見的材料，經冷拉拔加工而成的鋼材，具有尺寸精度高，表面光亮的特點。相比于普通鋼材來說，冷拉型鋼各方面都已經有了很大改善，但是在長期試用下還是會出現一些缺陷，那么你知道冷拉型鋼表面的裂紋是怎么形成的嗎?

實際生產中，這種優勢只針對熱軋材，與其他的光亮材相比，如剝皮材或拋光材，冷拉鋼因為表面裂紋出現的幾率更高，處于劣勢。冷拉鋼的裂紋通常很表淺，往下拋20~50絲即可消，屬于輕微裂紋，直接就處理掉。

從鋼坯生產流程來看，冷拉鋼裂紋的產生，與鋼中夾雜物、表面折疊、皮下氣泡這三方面因素有關。軋制時，鋼水中存在夾雜物，且氧含量較高，產生氧化物，在制造過程中并不能完全清理，從而產生裂紋;鋼材在軋制過程中產生了折疊，使得鋼材表面呈現出沿軋制方向成直線狀或鋸齒狀的裂紋。

另外，如果有些皮下氣泡距離表面較近，加熱時，當鋼坯表面發生氧化或燒損時，皮下氣泡便會暴露出來，發生氧化，無法焊合，從而產生裂紋。這些都屬于軋制缺陷，與冷拉鋼表面的裂紋有一定的關聯。

在冷拉鋼鋼坯沒有先天不良的情況下，外加拉力這個后天因素，是導致裂紋的罪魁禍首。整體而言，在橫向上，鋼坯受到了拉力;在縱向上，鋼坯受到了模孔的壓力。受到外界這兩種力，鋼坯內部分別產生拉應力和壓應力來抵抗變形。在局部，變形區，由于模具的模孔與鋼坯之間接觸摩擦力的阻滯作用，鋼坯表面層的流動速度低于中心部分，于是表面層還受接觸面同方向的附加拉應力，中心部分還受垂直于接觸面的附加壓應力。

因此，冷拉型鋼在冷拔之前，應該要設置擋板進行防護，如果沒有準備擋板也應該讓卷揚機和冷拉方向保持90度，并且要使用封閉式的導向滑輪。在操作的時候，工作人員必須站在防護擋板的后方，防止冷拉使產生的碎屑蹦出。另外還要對設備進行檢查，如果發現滑動或是其他異常問題的時候，先停止機器的操作，放開鋼筋后才能讓專業的人員進去檢查，避免事故的發生。